【长知识】乘机出行Q&A：如何能更快取到行李？降落时为何打开遮光板？

导读：在一段漫长而疲惫的飞行之后，如何确保自己的行李可以最先拿到，这和到机场的时间又有什么关系呢？为什么飞机起降时，空乘人员都要求乘客打开遮光板？坐飞机出行时，你想过这些常见但又很容易被忽略的问题吗？一起来看看这些问题的答案吧。

飞鸟撞进飞机引擎会发生什么？

飞鸟撞进飞机引擎会发生什么？这种事件被称为“机鸟互撞”。据估计，机鸟互撞每年给美国航空公司造成的损失高达12亿美元（约合79亿元人民币），其中实际损失只占一部分，其他来自飞机延误和取消。

机鸟互撞会导致飞机引擎失去动力。但按照设计，飞机引擎至少能承受一只飞鸟的撞击。而且，飞行员仍可以在只有一个引擎工作的情况下驾驶飞机。

所以导致事故的几率很低。在1990年到2015年间，美国飞机遭遇了160894次飞鸟撞击，只有0.025%的事件导致了事故。

尽管危险性很低，但飞鸟撞击仍可能成为让人震惊的经历。

7月到10月飞鸟撞击事件更多，全年超过一半的飞鸟撞击事件都发生在这几个月。大多数飞鸟撞击发生在飞机起降时。白天发生的几率更高。

现在，避免鸟撞的唯一办法就是让鸟知道飞机来了。

为什么飞机起降时要打开遮光板？

美国联邦航空局FAA要求每架飞机都能在90秒之内将乘客疏散完毕。也就是说，机组人员只有90秒时间引导乘客从紧急出口离开。为准备好可能出现的疏散，空乘要求坐在紧急出口附近的乘客在飞机起降前打开遮光板。

“如果发生紧急情况，我们要能够看清窗外，评估外面的状况。如果外面有垃圾、火灾、或者大水堵住了窗口，我们就不能使用这个应急出口，就会引导大家从别处疏散。听起来是件小事，但在紧急情况下必须争分夺秒。当你拼命要在90秒内安全离开飞机时，绝不会想当时再拨弄遮光板。”

下飞机后，如何能最早取到行李？

在疲惫的长途飞行之后，你肯定不想为了等行李在传送带前面站好久。

但一位行李搬运工告诉了我们，如何确保自己的行李总是最先出现在传送带上，这取决于你到达机场的时间。

美国一家支线机场的机坪操作员托马斯・舒拓在问答网站Quora上写道：“你最好的选择，就是成为最后一批托运行李的乘客。”

“在行李车上，行李都是从内向外装载的。所以如果你最后办托运，你的行李就会被装进最后一辆行李车，最后装进飞机，到达目的地后也就最先被搬出来。”

反之也适用：最先办托运，最后才能取到行李。

但如果无法等到最后再办理托运，舒拓说，还可以尝试另一个小窍门。

他解释说：“可以在登机口办理托运，这样你的行李就会放在最后了。”

“这样做的坏处是你无法携带液体或者其他不能随身携带的物品，因为你需要携带行李通过安检抵达登机口。”

但如果你的行李太大，无法通过安检，你还可以尝试另一个办法。

根据《慢旅Travel + Leisure》杂志报道，你可以问问安检人员，是否可以给你的行李贴个易碎标签。

这是因为贴有易碎标签的行李通常最后装载，搬运时都会格外小心。

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来源：中国日报

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